26 C
Kota Kinabalu
Sabtu, Oktober 12, 2024
ADVERTISEMENTspot_img

Peruntukkan sudah diluluskan, kenapa projek naik taraf Jalan Berungis – Mengkabong – Pekan Tuaran belum dilaksanakan: Madius

Peruntukkan sudah diluluskan, kenapa projek naik taraf Jalan Berungis – Mengkabong – Pekan Tuaran belum dilaksanakan: Madius

KUALA LUMPUR: Datuk Seri Panglima Wilfred Madius Tangau (UPKO – Tuaran) terus memperjuangkan Projek Menaik Taraf Jalan Bulatan Berungis ke Bulatan Mengkabong, dan ke Pekan Tuaran yang masih belum dilaksanakan walaupun sudah diberi peruntukkan dalam Rancangan Malaysia ke-11 (RMK11).

Berucap pada persidangan Kamar Khas dalam Persidangan Dewan Rakyat semalam, beliau meminta penjelasan berhubung kelewatan pelaksanaan projek tersebut.

“Selaku Ahli Parlimen Tuaran, saya sudah berkali-kali bertanya tentang pelaksanaan cadangan projek ini, dan kali terakhir saya dimaklumkan bahawa sejurus agensi pusat meluluskan peruntukan sebanyak RM45 Juta daripada RM100 juta siling kos projek ini maka pelaksanaannya akan dimulakan.

“Namun sehingga pada hari ini tanda-tanda pelaksanaan projek ini belum ada. Sebagai peringatan, cadangan projek ini telah dipohon untuk kelulusan Agensi Pusat dalam Rolling Plan ke-4 (2015) RMK-10.

“Manakala skop projek ini melibatkan naik taraf jalan ada (2 lorong2 hala) kepada laluan 4 lorong 2 hala sepanjang 3.7km mengikut reka bentuk piawaian Jabatan Kerja Raya (JKR),” katanya di sini.
Menurut Madius, walaupun pada tahun 2021 telah memasuki Rancangan Malaysia Ke-12 (RMK12), namun projek menaik taraf itu masih belum dilaksanakan.

“Ini bererti bahawa tidak ada apa-apa berlaku sepanjang RMK-11 iaitu 2015-2020. Saya mohon penjelasan apakah sebenarnya yang telah berlaku.

“Adakah kerajaan sedar pelbagai kesulitan yang dihadapi oleh rakyat, para pengguna jalan raya yang melalui jajaran ini dimana, kesesakan jalan raya berlaku sepanjang hari. Pagi sesak, tengah hari sesak, petang sesak,” tegasnya.

Ujar beliau, sekurang-kurangnya 18,000 buah kenderaan melalui Jalan Berungis – Kota Belud dalam tempoh masa 16 jam.

“Level of Service (LOS) sedia ada adalah pada tahap LOS F pada waktu puncak. ni bermakna pergerakan trafik adalah dibawah 24km/jam, kalau mengikut piawaian, laluan ini mengalami kesesakan trafik yang teruk.

“Dan yang anehnya ialah, Jajaran Pan Borneo daripada Penampang, Manggatal akan berakhir di Bulatan Berungis.

“Selepas itu Jajaran Pan Borneo disambung bermula di Kampung Serusop menuju ke Kota Belud dan seterusnya ke Kudat. Ini bererti jajaran Lebuhraya Pan Borneo terputus dari Bulatan Berungis ke Serusop.

“Pertanyaan Tuaran ialah apakah sebenarnya perancangan Kerajaan untuk menyelesaikan masalah kesesakan jalan raya di Bulatan Mengkabong ke Bulatan Berungis,” kata Madius.

Sementara itu Timbalan Menteri Kerja Raya Datuk Arthur Joseph Kurup memaklumkan projek itu telah diluluskan dalam Rolling Plan 3 (RP3), RMK11 namun tidak dapat diteruskan kerana skop naik taraf turut melibatkan kerja naik taraf jalan negeri iaitu Jalan Lama Tuaran.

“Unit Perancang Ekonomi, Jabatan Perdana Menteri (UPE, JPM) telah meminta Kementerian ini meneliti semula projek ini kerana peruntukan Persekutuan hanya boleh digunakan untuk pelaksanaan naik taraf jalan Persekutuan sahaja.

“Lanjutan daripada itu, Kementerian ini telah mengemukakan permohonan rayuan kepada UPE, JPM untuk mewujudkan semula butiran projek ini di bawah RMKe-11 dengan mengeluarkan skop jalan negeri,” katanya.

Menurut Arthur, UPE JPM dalam jawapan balasnya tidak meluluskan permohonan rayuan tersebut dan telah mencadangkan supaya projek ini dipohon semula di dalam Rolling Plan 2 (Tahun 2022), RMK12.

“Sehubungan itu, Kementerian ini telah mengangkat semula permohonan Projek tersebut untuk kelulusan Agensi Pusat bagi Rolling Plan 2 (RP2), RMK12 dengan mengeluarkan skop naik taraf jalan Negeri.

“Kelulusan bagi cadangan projek ini adalah tertakluk kepada pertimbangan Agensi Pusat yang dijangka akan diketahui selepas pembentangan bajet oleh Kementerian Kewangan,” katanya.

ADVERTISEMENTspot_img
BERITA BERKAITAN